【通暢美濃市區對外連絡幹道，減緩商業區塞車亂象】
#道路工程應該解決交通需求問題，#對症投藥切指核心
近日美濃市區對外聯絡的兩條主要幹道—往高美醫專的成功路段(高140縣道)、以及西門大橋通往中壇的便道，都在進行柏油鋪設和路線與高程修整的施工，可能短時間內會讓地方鄉親暫時感到通行的不便，但眼光拉遠一點來看，這卻是有益美濃市區(都市計畫區)舒緩車流亂象的善舉。
這兩條道路是美濃市區對同屬美濃區內其他聚落的通道：西門大橋聯絡中壇的便道正在進行道路曲線和高程的修整—改善原有西門大橋南側約一百公尺處，路線彎曲且高程起伏不平的問題，這將有助於車輛通行到此處瓶頸路段的通暢，降低會車時快慢車輛通行的風險，尤其是砂石車—在此路段的駕駛將因彎曲變化的道路線，被迫左右轉彎而產生各種內輪差威脅緊鄰的車輛安全。這些通行瓶頸的因素已經造成此處不少交通事故，多年來一直有鄉親反映改善的需求，卻因各種行政因素拖延到今年的上半年，才終於有個明確的方案並且落實。
另一條市區聯絡其他聚落的通道是成功路(高140縣道)，這一條縣道是美濃市區與龍肚、獅山和新民庄(六龜客家三村)等庄頭往返的聯絡通道。道路通行的課題不在於道路路線規劃，而是多年來因不同工程單位所進行的各種管路施工，在挖掘又回填的反覆施做之下造成道路鋪面的不平整，尤其是許多管路規劃多偏向外側緊鄰兩側住家的慢車道，使得慢車道車輛行駛非常不適，尤其是機車和老人家的四輪電動車，以至於常有老人家為避免行車中因道路凹凸導致的震動不適，而將慢速車輛行駛至內車道與快車道的轎貨車等大型車輛共同爭道的險象，行車的亂象常常令人看了冷汗直流。
在施工工期的方面，西門大橋便道計劃工項較多，所以施工期較久約需半年的工期；成功路則是僅須三至四天的時間，僅進行整條道路柏油鋪面重新鋪設的工程，減少施工期間造成通行民眾交通不便的問題。這兩條道路工程都不是盲目追求好大喜功的誇飾工程，而是針對地方交通問題的核心—對症投藥且能獲致廣大效益的工程。
據了解，該兩條道路皆由市府工務局進行規畫並施工，但主要還是在美濃籍市議員朱信強的戮力爭取下，不嫌繁瑣的前後協商兩位副市長和工務局長吳明昌的多次現場會勘，最後才由市長室拍板定案並付諸實行，使得美濃市區對外聯絡的交通瓶頸能夠順利解決，可說居功厥偉。
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